您现在的位置: 3edu教育网 >> 教育资讯 >> 教师天地 >> 综合研究 >> 正文 3edu教育网,百万资源,完全免费,无需注册,天天更新!

校车成“公厕”,谁之责

校车成“公厕”,谁之责

分类:综合研究   更新:2014/10/9   作者:王学进   来源:中国青年报

校车成“公厕”,谁之责

  浙江温岭市城西街道有个芷胜庄村,其空地上齐刷刷停了52辆崭新校车,而且一停就是近1年。这批校车是安徽驻台州商会投资约2000万元购置的,原计划在温岭成立一家校车公司,以解决农民工子弟学校学生的接送难题,也不求盈利。但因为没获得温岭市教育局许可,长期闲置在这里,结果成了一些人解决内急的“公厕”。(新华网8月28日)

  这些校车都是标准的“长鼻子”,其安全性能极高,是许多地方梦寐以求的“宝贝”。但在温岭,竟成了一堆不值钱的废铁甚至是“公厕”,让人好不痛心!

  温岭市教育局安全管理科王科长解释称,“经排查,温岭14家农民工子弟学校中,9家已有自己的校车,其余的也基本都认为不需要添置。”王科长表示,这其中还有一个原因:当地近年重新划分学区后,学生的交通半径减小,对校车的依赖程度也相应减弱。这就是该局不批发许可证的原因。

  果真如此吗?未必。笔者从相关媒体报道中获悉,温岭市的校车并未饱和。据《青年时报》2012年2月11日报道,温岭高桥小学刚开学就遇到了租用的校车停开的烦心事。与当地很多学校一样,高桥小学也是家长和当地公交公司达成协议,租用公交车来接送孩子,但因为接送车条件跟不上,这学期停用了。另据温岭人大网2012年3月3日报道,郑玲华代表在市两会上提出,“我市现在报批过的接送车共有40多辆,接送率达30%~40%。为了扩大办校规模,跨区招生、黑车接送、超载等成了不少学校的必用手段,尤其是一些农民工子弟学校,我就曾经看到一辆农民工子弟学校的校车里装了82名学生。政府应坚决取缔不合格黑车,强制拟定学校招生范围,避免跨区招生,同时及时添置合格校车。”另据温岭市教育局一位副局长透露,截至当年,温岭市符合标准且报批过的接送车,一共有41辆,而整个温岭市共有20万名中小学生。

  其实,不仅农民工子弟学校缺乏标准校车,就连温岭中学这样的公办高中也存在校车危机。去年年初刚开学,当地公交公司就取消了接送该校学生上下学的业务,因为相关部门对公交公司进行考核,要求公交车必须在原先规定的线路上运行,这让全校师生叫苦不迭。(台州在线2013年3月5日)可见,王科长以校车已满足需要为由拒绝安徽驻台州商会的许可证申请,实在站不住脚。

  近年来,不断发生的校车惨剧,一次次刺激国人神经。社会各界为此大声疾呼,政府要加大购置校车投入,尽可能给中小学配齐配足标准校车,加强校车安全管理。国务院也于前年公布了《校车安全管理条例》,提出国家建立多渠道筹措校车经费的机制,并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,按照规定支持使用校车接送学生的服务。对照《条例》制定的校车使用许可规定,温岭市教育局没理由拒绝安徽驻台州商会的申请。

  显然,52辆崭新的“长鼻子”校车落到今天的尴尬境地,责任在教育局。

  综上,笔者建议温岭教育局赶紧会同商会、学校及交管部门,尽快制定如何处置这52辆校车的方案,让它们早日投入运行。(王学进)

| 设为首页 | 加入收藏 | 联系我们 | 版权申明 | 隐私策略 | 关于我们 | 返回顶部 |